Bakan Uraloğlu Duyurdu: İstanbul Havalimanı’nda 4. Pist İçin Geri Sayım Başladı
Havacılık dünyasının gözü kulağı İstanbul Havalimanı’nda! Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu önemli bir açıklama yaptı ve müjdeli haberi verdi. Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın operasyonel kapasitesini artıracak 4’üncü ana pistte çalışmaların son aşamaya geldiğini duyurdu. Yani o dev pist için geri sayım resmen başladı arkadaşlar.
Neyse devam edelim, haberin detaylarına inelim. Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgiye göre, doğu-batı ekseninde inşa edilen yeni pist tam 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde. Düşünün, kocaman bir pist… Bu pist tamamlandığında hava trafiği yönetiminde ciddi avantajlar sağlanacak. Bakan bu konuda “Doğu-batı ekseninde inşa edilen 2 bin 820 metre uzunluğundaki ve 45 metre genişliğindeki yeni pistin tamamlanmasıyla birlikte hava trafiği yönetiminde önemli avantajlar sağlayacağız” dedi.
Havalimanının mevcut durumunu bilmeyenler için söyleyeyim, İstanbul Havalimanı şu anda kuzey-güney yönlü 3 ana ve 2 yedek pist ile hizmet veriyor. Ama her geçen gün artan yolcu sayısı ve uçuş trafiği, altyapının daha da güçlendirilmesini gerektiriyor. İşte tam da bu noktada 4’üncü ana pist devreye giriyor. Bakan Uraloğlu’da bu duruma dikkat çekerek havalimanının altyapısını sürekli güçlendirdiklerini belirtti.
Peki bu pist ne zaman hizmete girecek? İşte asıl merak edilen soru bu. Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre, pistin geçici kabul sürecinin ağustos ayında tamamlanması hedefleniyor. Yani önümüzdeki günlerde, ağustos ayında bu süreç bitecek. Ardından teknik testler yapılacak ve yılın son çeyreğinde, yani son üç ayında pist operasyona başlayacak. Uraloğlu bu konuda şunları söyledi: “İstanbul Havalimanı’mızın 4’üncü ana pistinde çalışmalarımızda son aşamaya geldik. Geçici kabul sürecinin ağustos ayında tamamlanmasını, pistimizin ise teknik testlerin tamamlanmasının ardından yılın son çeyreğinde operasyona başlamasını hedefliyoruz.”
Bu yeni pistin sağlayacağı faydalar saymakla bitmiyor. Öncelikle operasyonel esneklik artacak. Uçakların taksi süreleri kısalacak, bu da hem yakıt tasarrufu sağlayacak hem de zaman kaybını önleyecek. Bakan Uraloğlu “Yeni pistimizle hem operasyonel esnekliği artıracağız hem de taksi sürelerini azaltarak daha verimli bir hava trafiği yönetimi sağlayacağız. Özellikle hava şartlarının uygun olduğu dönemlerde doğu yönlü kalkışlar bu pistten gerçekleştirilecek” diye konuştu. Yani uçaklar artık daha hızlı kalkış yapabilecek.
Birde şu var, bu pist sadece kapasite artışı sağlamıyacak. Aynı zamanda gelecekte uygulanacak dörtlü bağımsız pist operasyonları içinde kritik bir altyapı oluşturacak. Yani İstanbul Havalimanı’nı geleceğe hazırlıyorlar. Uraloğlu, “Doğu-batı eksenli yeni pistimiz, yan rüzgar şartlarında güvenli operasyonlara katkı sunarken dörtlü pist işletmeciliği hedefimize de güç katacak. Hangar alanlarına yakın konumuyla genel havacılık operasyonlarının daha hızlı ve bağımsız yürütülmesine de imkân sağlayacak” değerlendirmesinde bulundu.
İstanbul Havalimanı zaten dünyanın en büyük havalimanlarından birisi. Bu yeni pistle birlikte kapasitesi daha da artacak. Şu an bile yüzlerce uçağın inip kalktığı havalimanında, yeni pistle birlikte trafik daha da rahatlayacak. Özellikle yoğun saatlerde yaşanan beklemeler azalacak diye tahmin ediyorum. Havacılık yetkilileri bu gelişmeyi heyecanla bekliyor.
Bakalım ağustos ayında geçici kabul süreci tamamlanacak mı? Teknik testler ne zaman bitecek? Pist yılın son çeyreğinde gerçekten operasyona başlayabilecek mi? Bunları hep birlikte göreceğiz. Gelişmeleri takip etmeye devam ediyoruz…
Kaynak: Orijinal Haber
