Kırk Gün Boya Savaşı: Sıfır Araba, Ekspertizde Sök-Tak Şaşkınlığı
Günaştı, 2.385 bin lira karşılığında almış olduğu sıfır arabayı alırken, arka çamurluğun fabrika boyası olduğu haberini almadan önce başka bir bayideki aracı bırakmıştı. Kırk gün geçtikten sonra bile, bu kusurdan ötürü mağduriyetin içindeyim diyerek durumu tekrarlıyor. Olay Bursa’da gerçekleşti, 2.385 bin lira ile satın alınan araç, ilk teslim sırasında gözden kaçan bir sorunu barındırıyordu.
Satın alma anında, Günaştı “Kusursuz bir araç” istediklerini net bir dille belirtmişti. Bayi yetkilileri ise “Ellerinde kusursuz araç var” diyerek sözünü korumuş. İkiz bebekleriyle birlikte, zaman baskısı içinde, aracı teslim aldığı andan itibaren hemen bir ekspertiz yaptırdı. Ekspertiz raporunda ise kaputun ön kısmında “sök-tak” işlemi ve boya kalınlığının 140-160 mikron arasında, diğer bölümlerde ise 75-90 mikron arasında olduğu tespit edildi.
Ekspertiz sonucunu duyar duymaz, Günaştı aracı Bursa’daki bayiye geri götürdü. Bayi “Biz de bilmiyorduk” diyerek durumu hafifletti. Ama Günaştı “Ben bu aracı istemiyorum” diyerek, kusur farkında olduğunda hemen geri götürdüğünü belirtti. Tüketici haklarını kullanmak istediğini vurguladı, “Kusursuz araç istediğimi en başından söyledim” diyerek, yasal haklarına saygı gösterilmesini istedi.
Marka yetkilileri, kaput vidalarındaki “sök-tak” ayarının, sevkiyat ve taşıma sırasında oluşabilecek bir ayardan kaynaklanabileceğini savundu. Bununla birlikte, üretim standartlarına göre boya kalınlığı 50-300 mikron arasında değişebiliyor. Günaştı’nın raporunda kaput “orijinal” olarak tanımlanırken, boya kalınlığı ön kaputta 140-160 mikron, genelde ise 75-90 mikron olarak kaydedildi.
Ticaret Bakanlığı ve ilgili yetkililere başvuran Günaştı, mağduriyetinin giderilmesi için gerekli hassasiyeti beklediğini söyledi. “Büyük şirketlerden sorumluluk almalarını ve tüketicinin mağduriyetini gidermelerini bekliyorum” diye ekledi. İki ayrı ekspertiz ve bilirkişi raporu, arabuluculuk sürecinin de gerçekleştiğini, ancak anlaşma sağlanamadığını gösteriyor.
Bu süreç, Günaştı’nın ailesiyle planladığı turları iptal etti; ikiz kızlarıyla tatil hayalini gördüğü günlerde, hâlâ jelatini bile sökemedikleri bir aracı elinde tutuyor. “Sıfır araç alırken bile ‘Acaba bir kusuru var mı?’ diye düşünmek beni çok üzüyor” diyerek, ortak tüketicilerin karşılaştığı zorluğu dile getirdi. 40 gün süren bu yolculuk, bir yandan da markanın üretim standartlarına dair şeffaflık talebini gündeme getirdi.
Bakalım bundan sonra bu tür durumlar için tüketicilere ne gibi korumalar sunulacak?
Kaynak: Orijinal Haber
